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苗栗大埔拆遷戶「張藥房」老闆張森文不幸於18日落水身亡，最新的驗屍報告出爐，顯示張森文是生前落水後溺斃，與之前各方質疑是否為「他殺」結果大異，報告顯示並無外傷與毒物反應。
張森文在18日被發現陳屍在大埔住處附近的排水溝渠，苗栗地檢署日前會同法醫研究所3名法醫及家屬委託的法醫高大成進行複驗。法醫研究所解剖鑑驗張森文遺體，經採樣鑑定後，確認張森文生前落水、沒有可疑外傷或毒物反應。鑑驗報告已送交苗栗地檢署，完整的鑑驗解剖報告，將在1週到2週內出爐。
苗栗大埔拆遷戶「張藥房」老闆張森頭七法會於23日晚間進行，並在28日舉辦告別式。家屬曾表示，張森文托夢笑說「終於不必在外漂流」。如今驗屍報告出爐，也讓張家人心中放下一塊疑問的大石。
中國時報【張立勳、柯伶穎潤滑液男孩╱台北報導】
捷運萬大線12日舉行動土祈福典禮，正式宣示台北市段全線動工，預計2025年完工，台北市長柯文哲表示拘束 sm，市府積極推動都市更新，活化西區是重要項目，以萬大線為引擎，結合周邊各項開發案，使舊市區風華再現。
市場改建 年底開工
充氣娃娃之戀柯文哲說，北門為中心的「西區門戶計畫」今年6月完成，其餘工程也都陸續展開，包括台北圓環、大龍市場、環南市場等，第一果菜市場及魚市場改建今年底將開工，蘭州國宅也預計明年拆除。
他指出，不管市場改建或都更，最重要的是交通改善，尤以萬大線最為重要，但施工路線上有一定難度，經過西藏路、南海路最窄更只有16.5公尺，路愈窄工程就愈複雜，交維計畫困難度也很高。
柯文哲在第3次參加萬大線區段標案動工時曾抱怨，沒必要分好幾次動土，不過，昨天又參與動土典禮，被外界質疑是為搶救低民調增加曝光度。
柯則解釋，因為是萬大線台北市境內最大的一個標案，總工程費高達100多億元，才答應捷運局的拜託，再度主持動工儀式。
一期路線 地下興建
但他也說，應該不會再主持萬大線其他區段標案的動工典禮，相信捷運局不會隨便邀他出席動土，此話一出，讓捷運局人員面露尷尬。
捷運局表示，萬大線分二期施作，第一期路線採地下興建，長9.5公里，包含北市段3.8公里、新北市段5.7公里，共設置9座車站及1座機廠；第二期工程路線長13.3公里，全在新北市，設13座車站，包含地下2座、高架11座。
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